雷達互動投影_雷達互動墻
雷達互動觸控系統型號MT-GC8,是摩拓為擁有自主知識產權的多媒體交互產品,其雷達激光多點觸控系統擁有中華人民共和國國家知識產權局頒發的實用新型專利證書,專利號:ZL 2015 2 0730492.X。
通過摩拓為雷達互動觸控系統能夠使任何成像介質表面實現多點交互功能,如墻面、地面、桌面、非規則類平面物體來實現人體互動跟隨感應,甚至可以在非平面或水面上進行非接觸互動跟隨操作。對比國外同類產品具有較高的價格優勢,對比國內產品具有較高的識別精度與穩定性。由于雷達互動系統抗光線干擾性能強,掃描范圍大,能夠應用于戶外使用等優點,市場占有率越來越普及。
目前市場主要應用在數字化展廳,展覽展示的大屏互動行業,或者一些地面互動行業應用。
雷達互動觸控系統相對于傳統感應系統有以下優勢:
①實現隔空互動、不依賴顯示表面:雷達互動觸控系統 可以獨立于顯示系統存在,不依賴于顯示系統的平面。這使雷達感應系統完全超&越了傳統互動感應系統的模式,靈活適用于任何常規顯示系統。
②不依賴于介質:雷達觸控使用了業界頂&尖的感應捕捉技術,可以在空氣中形成一道不可見的多點感應互動光柵。完全脫離了傳統互動設備對觸摸表面的依賴,讓用戶體驗更加自然舒適。
③感應范圍巨大:雷達互動觸控系統觸控理論單機使用30M,并且支持多臺融合連接,實現更大畫面的互動觸控。
④感應觸控點:可支持多人互動,支持多個使用者在不同位置同時使用??梢栽诖笮突又幸砸划斒?,尤其在戶外文旅夜游項目以及景區互動等行業。
⑤適應性強可以在異型平面下任意截取互動區域,并且抗光線干擾,這也是傳統互動系統所不能做到的。
⑥設備小巧安裝方便、便于隱藏:互動區域只需要安裝一臺7.1×5.1×5.1cm尺寸的傳感器。優于市場上大而笨重的其他感應設備,可以適應復雜的現場安裝環境。
⑦控制信號標準化: 人形跟隨互動感應系統使用的行業標準的TUIO多點互動通訊協議,可以方便的和市場上主流的軟件系統整合。如:Coolux、Ventuz、Unity3D、Flash等等。
⑧配置軟件簡單易用:雷達系統的配置界面可以讓用戶方便快捷的調整觸摸區域的尺寸并與顯示系統坐標矯正。
⑨另外摩拓為雷達互動系統附帶贈送多款互動軟件,讓客戶不在局限互動內容的數量限制,可以多種優&質互動軟件進行體驗。
雷達互動觸控系統:
⑴ 互動感應器一個。
⑵ 數據傳輸線纜一條。
⑶ 供電線纜一條。
⑷ 電源適配器一個。
⑸ 密匙或軟加密序列碼一個。
⑹ 驅動一個。
后附:《展廳設計雷達互動墻,帶你體驗互動的樂趣》
“太炫酷,著實過了一把科技的‘癮’。原來還能這么了解汽車的性能、參數!”汽車展會展覽展示現場一參觀者小劉告訴我們。
隨著數字經濟的快速發展,展示多媒體交互技術被廣泛應用,面對激烈的市場競爭,多領域行業展示進行數字化轉型升級。雷達互動墻多媒體裝置作為打造互動應用場景的“助推器”,有著舉足輕重的影響力。
在該汽車展會中,圍繞著展示主題,充分發揮科技的力量,一改傳統枯燥、乏味的展陳。參觀者在汽車展示雷達互動墻前打卡,感受人車交互的魅力。在這里,能夠洞悉展示汽車相關的核心秘密。親自用手點觸即可深入了解展示汽車自帶的AI行車顧問利用傳感器,將發動機潤滑系統、點火系統、供油系統等8大系統數據匯集起來,并進行交互思考。在強烈的視聽沖擊的科技盛宴上,積極主動了解展示汽車的動力系統、電池、油耗、養護等各方面的實時情況和數據,印象更為深刻。
雷達互動墻核心是雷達互動觸控系統,能夠使任何成像介質表面實現多點交互功能,如墻面、地面、桌面、非規則類平面物體來實現人體互動跟隨感應,甚至可以在非平面或水面上進行非接觸互動跟隨操作。對比國外同類產品具有較高的價格優勢,對比國內產品具有較高的識別精度與穩定性。由于雷達互動系統抗光線干擾性能強,掃描范圍大,能夠應用于戶外使用等優點,市場占有率越來越普及。
該汽車展會靈活運用雷達互動展示汽車亮點,用數字化展示模式開拓了更廣泛的采購對接、商貿合作和信息共享的新機遇,滿足了不斷變化的市場需求。同時也為品牌長期規劃的可持續發展提供了強有力的支持。
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展廳地址:北京市大興區金苑路2號奧宇建筑工業設計大廈2樓211室
地鐵路線:地鐵四號線高米店南站下車C口出